El borrador prohíbe circular por aceras y zonas peatonales, fija la edad mínima en 16 años y contempla sanciones de hasta 500 euros
El Ayuntamiento de Arrecife, a través de la Concejalía de Movilidad y Transporte, ha elevado a consulta pública la nueva ordenanza municipal que regulará la circulación, uso y estacionamiento de los vehículos de movilidad personal, conocidos como patinetas eléctricas.
El borrador, publicado en la sede electrónica municipal, cuenta con 28 artículos y establece un marco normativo específico para ordenar el uso de estos vehículos en la capital lanzaroteña, con el objetivo de mejorar la convivencia vial, reforzar la seguridad y fomentar una movilidad más sostenible.
Entre las principales medidas recogidas en el texto figura la prohibición de uso para menores de 16 años, así como la limitación de circulación a vías con velocidad máxima de 30 kilómetros por hora, salvo en aquellos casos en los que exista infraestructura ciclista segregada o señalización expresa.
Prohibición de circular por aceras y zonas peatonales
La ordenanza establece que las patinetas eléctricas no podrán circular por aceras, zonas peatonales, travesías, vías interurbanas, autopistas, autovías, túneles urbanos ni calles con límite superior a 30 kilómetros por hora, salvo autorización específica.
El texto también regula la convivencia con peatones en aquellos espacios donde esté permitida, obligando a adaptar la velocidad al entorno, mantener distancia de seguridad y extremar la prudencia en zonas de alta afluencia. Cuando no sea posible garantizar una circulación segura, la persona usuaria deberá bajarse del vehículo y continuar a pie.
Requisitos técnicos, seguro y estacionamiento
Los vehículos deberán cumplir las condiciones técnicas exigidas por la normativa estatal, incluyendo sistemas de frenado eficaces, alumbrado cuando sea exigible, elementos reflectantes y dispositivo acústico. Además, no podrán circular aquellos vehículos manipulados para alterar sus prestaciones o que superen la velocidad máxima legal de 25 kilómetros por hora.
La ordenanza también contempla que los VMP deberán estar certificados, identificados, registrados y contar con seguro obligatorio cuando así lo exija la normativa estatal vigente.
En materia de estacionamiento, el Ayuntamiento establece que estos vehículos deberán aparcarse preferentemente en zonas habilitadas, aparcabicis o espacios señalizados, quedando prohibido hacerlo en pasos de peatones, rebajes, accesos para personas con movilidad reducida, paradas de transporte público, portales, garajes, salidas de emergencia o elementos de mobiliario urbano no habilitados.
Inmovilización, retirada y sanciones
La Policía Local podrá proceder a la inmovilización o retirada de las patinetas eléctricas cuando obstaculicen gravemente el paso peatonal, se encuentren estacionadas en lugares prohibidos generando riesgo, presenten indicios de manipulación peligrosa o no reúnan las condiciones mínimas para circular.
El borrador contempla además sanciones de hasta 500 euros por incumplimientos de la normativa, así como la posibilidad de repercutir los costes de retirada y depósito a la persona responsable.
Desde la Concejalía de Movilidad y Transporte, dirigida por Mario Altube, se enmarca esta ordenanza dentro de la estrategia municipal para transformar la movilidad urbana en Arrecife, junto a otras iniciativas como la regulación de las bicicletas eléctricas públicas, la próxima entrada en servicio del sistema municipal de alquiler y las inversiones previstas en transporte público.
La consulta pública permanecerá abierta durante 20 días, periodo en el que ciudadanos y colectivos podrán presentar las alegaciones que estimen oportunas.
