El piloto y campeón de Canarias de Montaña denuncia que la Subida de Haría se ha convertido en una de las pruebas peor valoradas del campeonato por el deterioro del firme, la gravilla y los carriles hundidos
El piloto Ángel Bello, campeón de Canarias de Montaña, ha lanzado una dura crítica al estado de las carreteras de Haría tras su participación en la Subida de Haría, una prueba que, según denunció, se ha visto gravemente perjudicada por el deterioro del firme.
Bello realizó estas declaraciones en una entrevista concedida al programa Llegó el verano, con Sofi Noda, en Radio Faycán Lanzarote, después de lograr una importante victoria en la Subida de Betancuria, en Fuerteventura.
El piloto tinerfeño fue contundente al referirse al estado de las vías utilizadas en la prueba lanzaroteña.
“Aprovecho la entrevista para dar un tirón de orejas al Cabildo, que tiene las carreteras súper abandonadas”, afirmó.
Bello aseguró que las carreteras de Haría presentan carriles hundidos, zonas cortadas con conos, gravilla y un deterioro que, a su juicio, no resulta compatible con una prueba de montaña del Campeonato de Canarias.
“Hay un carril hundido, cortado con conos; en Tabayesco, en la zona de Los Helechos, llegando al mirador, hay otro carril que lleva años hundido y con conos”, denunció.
El campeón de Canarias subrayó que la situación no afecta únicamente al automovilismo, sino también a vecinos, guaguas, turistas y usuarios habituales de unas vías que forman parte de uno de los recorridos más visitados del norte de Lanzarote.
“Ya no estamos hablando de la parte deportiva, estamos hablando de la parte turística. Ahí pasan autobuses y guaguas todos los días para subir al mirador de Los Helechos”, señaló.
Bello comparó la situación de Haría con la de otras pruebas del campeonato, especialmente la Subida de Betancuria, donde destacó el buen estado del firme tras el reasfaltado.
Según explicó, la diferencia entre ambas pruebas es notable.
“Fuerteventura tenía la carretera prácticamente bien y la han reasfaltado. Tienen todo como toca, impoluto. Sin embargo, el tema de Haría es un desastre”, afirmó.
El piloto fue más allá y advirtió de que, si el próximo año la Subida de Haría se disputa en las mismas condiciones, su equipo se planteará acudir con otro vehículo o incluso descartar la prueba.
“Si el año que viene la prueba se hace en las mismas carreteras, o iremos con el Rally2 o simplemente descartamos la prueba”, señaló.
Bello explicó que una prueba de montaña requiere unas condiciones de asfalto muy distintas a las de un rally.
Según detalló, los vehículos de montaña, especialmente los prototipos y barquetas, necesitan un firme en buen estado, limpio y con garantías de seguridad.
“En una montaña el asfalto tiene que estar en buen estado. La carretera tiene que estar lo más parecida a un circuito”, explicó.
El piloto afirmó que la Subida de Haría es una prueba “espectacular” y “preciosa”, pero insistió en que su deterioro actual la coloca en una situación preocupante dentro del calendario regional.
“La carretera tiene ya un deterioro altísimo. No está apta para hacer una prueba de montaña”, sentenció.
Durante la entrevista, Bello explicó además que en la última edición empeoró su registro del año anterior en ocho segundos, una pérdida de tiempo que atribuyó directamente al estado de la carretera.
El piloto aseguró que la prueba lanzaroteña ha quedado muy penalizada por las condiciones del firme y que todos los participantes se han visto afectados.
“Si la carretera es peor, se pierde tiempo. Pero es que las carreteras están destruidas”, añadió.
Bello insistió en que su denuncia no responde solo a un interés deportivo, sino también a una cuestión de imagen insular y de seguridad para quienes transitan a diario por esas vías.
“Somos islas que vivimos de la imagen y del turismo”, recordó.
El piloto cerró su reflexión reclamando al Cabildo que actúe y que acometa las obras necesarias para recuperar unas carreteras que considera claves para el norte de Lanzarote.
“Si alguien del Cabildo está escuchando, tienen que ponerse a trabajar porque son obras de emergencia”, afirmó.
La entrevista también sirvió para repasar su victoria en Betancuria, resultado que le deja prácticamente con el Campeonato de Canarias de Montaña en el bolsillo.
Bello explicó que, tras el triunfo en Fuerteventura, solo necesitaría tomar la salida en las pruebas restantes para proclamarse matemáticamente campeón.
El piloto destacó además el alto nivel del automovilismo canario y puso en valor la importancia económica de este deporte para los municipios que acogen pruebas, al generar actividad en alojamientos, restauración, transporte y servicios.
Sin embargo, su intervención dejó una advertencia clara sobre Lanzarote: si las carreteras de Haría no se arreglan, la prueba puede perder atractivo, competitividad y presencia de equipos destacados del campeonato.
