El Reglamento, publicado en el BOP, permitirá mejorar la respuesta del transporte público en el Aeropuerto César Manrique y el Puerto de Arrecife ante situaciones de alta demanda
El Cabildo de Lanzarote y La Graciosa ha aprobado y publicado en el Boletín Oficial de la Provincia el nuevo Reglamento de Áreas Sensibles de Lanzarote, una herramienta que permitirá ordenar y reforzar el servicio público del taxi en puntos estratégicos de la isla.
La normativa llega tras más de dos décadas sin una regulación específica en esta materia y responde a una demanda histórica del sector del taxi, de las administraciones públicas y de la ciudadanía.
El objetivo es garantizar una prestación más eficiente, coordinada y adaptada a la realidad actual de Lanzarote, especialmente en aquellos espacios donde se concentra una elevada demanda de transporte.
El presidente del Cabildo, Oswaldo Betancort, destacó que el Reglamento supone “un avance fundamental” para modernizar la movilidad insular y dar respuestas eficaces a residentes y visitantes.
“Era necesario dotarnos de una herramienta que permitiera actuar con planificación, coordinación y seguridad jurídica para garantizar un servicio de taxi eficiente en momentos de máxima demanda”, señaló Betancort.
Por su parte, el consejero de Transportes y Movilidad, Miguel Ángel Jiménez, explicó que la regulación nace de una necesidad real y ha sido elaborada desde el consenso y el diálogo.
Jiménez recordó que el Aeropuerto de Lanzarote recibió más de 8,7 millones de pasajeros durante 2024, mientras que el Puerto de Arrecife superó los 600.000 viajeros, cifras que justifican la necesidad de reforzar el servicio cuando las circunstancias lo requieran.
Como primera medida, el Reglamento declara Áreas Sensibles el Aeropuerto César Manrique-Lanzarote y el Puerto de Arrecife-Los Mármoles.
Estas zonas podrán contar con mecanismos excepcionales y temporales de refuerzo del servicio mediante la participación de taxis procedentes de otros municipios, siempre bajo criterios técnicos y mediante resolución motivada del Cabildo.
La normativa incorpora además sistemas de organización, gestión y control para garantizar una prestación eficiente y transparente.
Entre las medidas previstas se incluye el uso de herramientas tecnológicas, la aplicación obligatoria de las tarifas oficiales aprobadas por el Gobierno de Canarias y la creación de una Comisión de Seguimiento integrada por representantes institucionales, profesionales y ciudadanos.
Durante la elaboración del Reglamento se dio audiencia a los ayuntamientos afectados, a las asociaciones representativas del sector del taxi y a las organizaciones de personas usuarias.
Con esta nueva regulación, Lanzarote contará por primera vez con un instrumento específico para responder a los picos de demanda del taxi en infraestructuras clave y mejorar la calidad del transporte público en la isla.
